Опубликована карта всех запланированных в Сургуте велодорожек
Сургутский депутат Алексей Кучин опубликовал карту всех велодорожек, запланированных в городе. Администрация намерена связать все жилые районы единым каркасом велоинфраструктуры к 2050 году.
Согласно карте, жители смогут без остановок проехать от Черного мыса до железнодорожного вокзала на велосипеде или электросамокате. Велодорожки пройдут через все жилые районы города: восточный, северо-восточный, центральный, северный и район железнодорожников. Также сеть охватит Югорский тракт и два крупных городских парка — «Кедровый лог» и «За Саймой».
В данный момент дорожки обустраиваются преимущественно на центральных улицах, в парке «За Саймой», на новых участках дорог и в местах недавних реноваций. Так, этой осенью велодорожки появились на улице Энгельса, а до конца 2026 года завершится обустройство на перекрестке трех дорог в северном жилом районе.
Глава Сургута Максим Слепов отметил, что работу ведут не только дорожные строители, но и застройщики жилья. «Мы договариваемся с застройщиками о том, чтобы они в обязательном порядке в рамках формирования кварталов создавали велосипедные дорожки. Это будет комплексная работа муниципалитета и застройщиков. В итоге мы завяжем весь город в полноценный каркас», — подчеркнул он.
Замглавы города Виталий Малыхин пояснил, что велодорожный каркас необходим для формирования новой культуры вождения. Это ответная реакция города на появление электросамокатов. Вместо запретов и регуляций власти Сургута решили развивать инфраструктуру, разделяя потоки пешеходов и пользователей средств индивидуальной мобильности.
«Мы на кикшеринге можем уменьшить скорость хоть до пяти километров, но на скорость частного самоката повлиять не можем. Число частных СИМ постоянно будет расти, приличный электросамокат стоит сегодня от 30 до 50 тысяч рублей. Это объективная реальность, к которой нужно готовиться», — добавил он.
