Скоро, 24 апреля, стартует новый захватывающий сезон чемпионата DTM 2026, в котором автогонщик Марко Виттманн будет за рулем «зеленой машины», полномочный представитель Schaeffler, оснащенной самыми передовыми технологиями.
Данный гоночный чемпионат Deutsche Tourenwagen Masters включает в себя 8 этапов, которые будут проходить каждую неделю на траекториях в Германии, Австрии и Нидерландах. Главный принцип этой серии заключается в том, что двигатели и шасси должны выдерживать весь сезон без замены. Это создает строгие требования к надежности всех компонентов.
История партнерства и инновации
С 2011 года Schaeffler участвует в DTM со своей гоночной машиной. С 2019 года компания стала премиум-партнером BMW M Motorsport, и за рулем автомобиля BMW M4 GT3 Evo, известного как «зеленая машина», выступает Виттманн. Под капотом этого болида скрывается шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом M TwinPower, способный развивать мощность до 590 л.с.
Многие детали этого спортивного чудовища, внешне схожего с серийными автомобилями, произведены на заводах Schaeffler. Это включает в себя подшипники для двигателя, а также компонентов ходовой части и рулевого управления.
Тестирование новейших технологий
Генеральный директор подразделения силовых агрегатов и шасси Schaeffler Маттиас Цинк утверждает: «Автоспорт — это идеальная площадка для испытания новых технологий. Если они отлично себя зарекомендуют на трассе, значит, они будут надежными и в серийных автомобилях». Успехи команды Schaeffler в этом сезоне могут впоследствии повлиять на автомобили, которые будут доступны на рынке.
Желаем команде Schaeffler удачи на трассе и успешных испытаний их инновационных решений!
