В думе Сургута обсудили, стоит ли изымать земли дачников под остановки
В думе Сургута обсудили, стоит ли изымать земли дачников под остановки
В Сургуте организовано 37 мест посадки на школьные автобусы, большинство из которых располагаются на территории дачных кооперативов. Однако не все остановочные пункты соответствуют требованиям безопасности.
По итогам майского обследования на 23 остановках выявлены нарушения: выбоины на дорогах, отсутствие павильонов, дорожных знаков, разворотных площадок и слабое освещение. Администрация устраняет возможные замечания, включая установку павильонов в поселках Финский и Таежный, оборудование нового остановочного пункта на улице Пионерной и создание пешеходного перехода между ПСОК 8 и остановкой.
Однако существует проблема с пятью остановками, расположенными на землях дачных кооперативов. Администрация не имеет права тратить бюджетные средства на частные территории, и потому устранение нарушений должно ложиться на плечи дачников. Но они не спешат решать вопросы, рассчитывая на помощь властей.
Депутат Эмилия Трапезникова считает, что администрация должна надавить на председателей кооперативов, чтобы те нашли средства и выполнили свои обязательства. По ее мнению, дачники несут ответственность наравне с городом и в противном случае могут лишиться доступа к общественному транспорту.
Похожую позицию занимает депутат Владимир Болотов. Он предлагает привлекать к ответственности именно кооперативы, чтобы через предписания Госавтоинспекции повысить мотивацию председателей.
С депутатами не согласен Дмитрий Нечепуренко. Он отмечает, что многие кооперативы находятся в сложном финансовом положении и не способны самостоятельно устранить нарушения, что может привести к банкротству. По его мнению, именно органы власти должны помочь, ведь не все собственники дач заинтересованы в обустройстве остановок, особенно если у них нет детей.
Вместе с Болотовым Нечепуренко предлагает властям изымать части дачных земель для создания безопасных остановок и подъездов к ним. При этом Болотов предупреждает, что эти меры могут потребовать даже силового вмешательства ради общественного блага.
Вопрос об ответственности и дальнейшем обустройстве остановочных пунктов вернется в повестку думы в феврале.